Мостовая

(дорога от Чухарного ручья, 1940 год, фото Базанова А.)

Тогдашнее дорожное ведомство решило сделать торцово-шашечную мостовую от вокзала до Чухарного моста. В прежнее время такая мысль и в голову не пришла-бы. Скороли наскыркают пропотеи Иванычи две сотни тысяч шашек, высотой 15 сантиметров. Это целую делянку леса искрошить намелко!

И это было осуществлено. Новая деревянная мостовая во многом, конечно уступала Питерской торцовой. И укладывалась-то она прямо на землю, в песок, без какой либо подстилки и не пропитывалась чем-нибудь противогнилостным. Шашки разной высоты и калибра. Форма их круглая, то есть естественная природа деревянного ствола оставалась без изменения. Известно, что круги не складываются вплотную, остаются промежутки. Складываться плотно могут например квадраты и другие фигуры подобного рода. Лучше всего шестиугольники. Так вот, в Питере-граде делают мостовые по серьезному, а в Веси-Егонской - по озорному, наплевать, сойдет, благо напилить чем оказалось больше чем надо. Подчеркиваем это обстоятельство!

Когда уложили и забили промежутки песком оказалось, что остовая получилась неровная.  люди и лошади постоянно запинались и ... чертыхались! Со временем это бессвязное нагромождение дерева постепенно проседало, песок промывали дожди, выветривали непогоды, гниль разъедала чурки и дорога превращалась в сплошной ухаб. Ездить по ней стало невозможно, ездили по сторонам, где было куда глаже.

К тому-же, глядя на это безобразие, кой кто стал потаскивать шашки. Они очень легко вынимались из земли, но будучи ничем не связанными со своими соседками.

Дальше - больше и наконец "мостовая" стала определенно мешать движению. Власти "закрыли" дорогу и поспешили убрать остатки на дрова.

В последствии эту дорогу замостили камнем, а еще через 15-20 лет - асфальтировали.

Источник: Расцветаев, Б.А. Воспоминания о Весьегонске.-Тетрадь №22.- 1977.

Подготовила Марина Козлова, библиотекарь ДИЦ